
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂവ്യവസായ ശൃംഖലയിൽ അപ്സ്ട്രീം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും വിതരണം, മിഡ്സ്ട്രീം പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂ നിർമ്മാണം, ഡൗൺസ്ട്രീം മൾട്ടി-ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അപ്സ്ട്രീം ലിങ്കിൽ, പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത വസ്തുക്കൾ കൂടുതലും അലോയ് സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീലാണ്, നട്ടുകൾക്കും റോളറുകൾക്കുമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത വസ്തുക്കൾ ഉയർന്ന കാർബൺ ക്രോം ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ ആണ്; ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ക്രൂകൾ, നട്ടുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ മുതൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറികൾ, റോബോട്ടിക്സ്, ഓട്ടോമേഷൻ, മെഷീൻ ടൂൾ ഉപകരണങ്ങൾ വരെ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളെ ഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ സാധാരണയായി ആക്ച്വേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നുമോട്ടോർവിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വ്യോമയാനത്തിലും ബഹിരാകാശത്തും സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന ആക്യുവേറ്ററുകൾ, ഭാരം, ലൂബ്രിക്കേഷൻ തുടങ്ങിയ മോട്ടോർ ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, മോട്ടോറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.ആക്യുവേറ്റർസിസ്റ്റങ്ങൾ, കൂടാതെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുമ്പോൾ വ്യവസായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും വേണം.
ത്രെഡും പല്ലും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ ഡിസൈൻ പരിഗണിക്കണം, സ്ക്രൂ വ്യാസം ചെറുതാണ്, റോളർ പല്ലുകളുടെ മോഡുലസിന്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ചെറുതാണ്. റൂട്ട് കട്ട് ഡിസ്ലോക്കേഷൻ പരിഗണിച്ച് സ്ക്രൂവിന്റെയും ഗിയർ സെന്റർ ലൈനിന്റെയും മധ്യരേഖയുടെ യാദൃശ്ചികതയും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളും ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക. ഏത് തരത്തിലുള്ള ഗിയർ ടൂത്ത് പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി നിർണായകമാണ്, ഗിയർ ഇൻസേർഷൻ രീതിയുടെ പൊതുവായ ഉപയോഗം, എന്നാൽ ഇത് ത്രെഡിന്റെ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് വിഭാഗത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും സിസ്റ്റം ലോഡ് ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, റോളർ ത്രെഡുകൾ ഗിയർ പല്ലുകളുമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ബുദ്ധിമുട്ട്, അതേസമയം ഒന്നിലധികം റോളറുകൾ തുടർച്ചയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഫേസ് മാച്ചിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ട് രീതികൾ: ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും ത്യജിച്ച് ത്രെഡ് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക; ചെറിയ പിച്ചുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ അക്ഷീയ മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക, പക്ഷേ വലിയ പിച്ചുകളുടെ കാര്യത്തിൽ റോളർ പല്ലുകൾ ആന്തരിക ഗിയർ റിംഗിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ കാരണമായേക്കാം.

പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് റോളിംഗ് ഘർഷണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനാൽ, ഘർഷണത്തിനും തേയ്മാനത്തിനും ശ്രദ്ധ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്ക്രൂവിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ആയുസ്സും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ്, വൃത്തിയുള്ള അന്തരീക്ഷം എന്നിവ അത്യാവശ്യമാണ്.

പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂ ഡ്രൈവ് പ്രകടനവും കൃത്യത ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിന്, ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ജീവിതവും ഉയർന്ന ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ലഭിക്കുന്നതിന്, ത്രെഡ് ചെയ്ത റേസ്വേയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം, സാധാരണയായി HRC58~62, റോളർ ഘടന വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണ്, പ്രധാന ലോഡ് ബെയറിംഗിന്റെ ത്രെഡ് ചെയ്ത പല്ലുകൾ, അതിന്റെ കാഠിന്യം സാധാരണയായി HRC62~64 ആണ്.
ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിനോ PRSPRS പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലുകൾക്കോ, ത്രെഡ് ചെയ്ത റേസ്വേ. ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിനോ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്ന PRS-നോ, ത്രെഡ് ചെയ്ത റേസ്വേ HRC<58 ന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം അനുയോജ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-16-2024