പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂവ്യവസായ ശൃംഖലയിൽ അപ്സ്ട്രീം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും ഘടകങ്ങളും വിതരണം, മിഡ്സ്ട്രീം പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂ നിർമ്മാണം, ഡൗൺസ്ട്രീം മൾട്ടി-ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അപ്സ്ട്രീം ലിങ്കിൽ, പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയലുകൾ കൂടുതലും അലോയ് സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ ആണ്, കൂടാതെ പരിപ്പ്, റോളറുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയലുകൾ ഉയർന്ന കാർബൺ ക്രോം ബെയറിംഗ് സ്റ്റീൽ ആണ്; ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ക്രൂകൾ, നട്ടുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ മുതൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറി, റോബോട്ടിക്സ്, ഓട്ടോമേഷൻ, മെഷീൻ ടൂൾ ഉപകരണങ്ങൾ വരെയുള്ള വിവിധ തരം വ്യവസായങ്ങളെ ഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ സാധാരണയായി അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നുമോട്ടോർവിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഏവിയേഷൻ, എയ്റോസ്പേസ് എന്നിവയിൽ ഈയടുത്ത വർഷങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആക്യുവേറ്ററുകൾ, ഭാരവും ലൂബ്രിക്കേഷനും പോലുള്ള മോട്ടോർ ആക്യുവേറ്ററുകൾക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, മോട്ടോറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടത് നിർണായകമാണ്.ആക്യുവേറ്റർസംവിധാനങ്ങൾ, മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഗ്യാരണ്ടി നൽകുമ്പോൾ വ്യവസായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുക്കണം.
ത്രെഡും ടൂത്ത് പ്രോസസ്സിംഗും ഒരേ സമയം ഡിസൈൻ പരിഗണിക്കണം, സ്ക്രൂ വ്യാസം ചെറുതാണ്, റോളർ ടൂത്ത് മോഡുലസിൻ്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ചെറുതാണ്. റൂട്ട് കട്ട് ഡിസ്ലോക്കേഷൻ പരിഗണിക്കാനും സ്ക്രൂവിൻ്റെയും ഗിയർ സെൻ്റർ ലൈൻ യാദൃശ്ചികതയാണെന്നും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളാണെന്നും ഉറപ്പുവരുത്തുക. ഏത് തരത്തിലുള്ള ഗിയർ ടൂത്ത് പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി നിർണായകമാണ്, ഗിയർ ഇൻസേർഷൻ രീതിയുടെ പൊതുവായ ഉപയോഗം, എന്നാൽ ഇത് ത്രെഡിൻ്റെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന വിഭാഗത്തിൻ്റെ ഭാഗത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും സിസ്റ്റം ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഒന്നിലധികം റോളറുകൾ തുടർച്ചയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുമ്പോൾ റോളർ ത്രെഡുകൾ ഗിയർ പല്ലുകളുമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ബുദ്ധിമുട്ട്. ഘട്ടം പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ട് രീതികൾ: ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുടെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെയും ചെലവിൽ ത്രെഡ് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക; അച്ചുതണ്ട് മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഇത് ചെറിയ പിച്ചുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ വലിയ പിച്ചുകളുടെ കാര്യത്തിൽ റോളർ പല്ലുകൾ ആന്തരിക ഗിയർ റിംഗിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താൻ ഇടയാക്കും.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ റോളിംഗ് ഘർഷണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനാൽ, ഘർഷണം ശ്രദ്ധിക്കുകയും ധരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സ്ക്രൂവിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയും ജീവിതവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ്, ശുദ്ധമായ അന്തരീക്ഷം എന്നിവ അത്യാവശ്യമാണ്.
പ്ലാനറ്ററി റോളർ സ്ക്രൂ ഡ്രൈവ് പ്രകടനവും കൃത്യത ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിന്, ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ജീവിതവും ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ലഭിക്കുന്നതിന്, ത്രെഡ് ചെയ്ത റേസ്വേയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം, സാധാരണയായി HRC58~62, റോളർ ഘടന വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതാണ്. , പ്രധാന ലോഡ് ബെയറിംഗിൻ്റെ ത്രെഡ് പല്ലുകൾ, അതിൻ്റെ കാഠിന്യം സാധാരണയായി HRC62~64 ആണ്.
ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിനോ PRSPRS പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലുകൾക്കോ, ത്രെഡ്ഡ് റേസ്വേ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത PRS എന്നിവയ്ക്ക്, ത്രെഡ് ചെയ്ത റേസ്വേ HRC<58-ൻ്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം അനുയോജ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-16-2024