എന്ന തത്വംസ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ: ഒരു സ്ക്രൂവും നട്ടും ഇടപഴകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സ്ക്രൂവും നട്ടും പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി കറങ്ങുന്നത് തടയാൻ ഒരു ഫിക്സഡ് നട്ട് എടുക്കുന്നു, അങ്ങനെ സ്ക്രൂ അച്ചുതണ്ടായി ചലിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ഈ പരിവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്.
ആദ്യത്തേത് മോട്ടോറിലേക്ക് ആന്തരിക ത്രെഡുകളുള്ള ഒരു റോട്ടർ നിർമ്മിക്കുകയും അത് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.രേഖീയ ചലനംറോട്ടറിന്റെയും സ്ക്രൂവിന്റെയും ആന്തരിക ത്രെഡുകൾ ഇടപഴകുന്നതിലൂടെ, ഇതിനെ പെനെട്രേറ്റിംഗ് സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. (നട്ട് മോട്ടോർ റോട്ടറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂ ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർ റോട്ടറിന്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, സ്ക്രൂ ശരിയാക്കി ആന്റി-റൊട്ടേഷൻ ചെയ്യുക, മോട്ടോർ പവർ ചെയ്ത് റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, മോട്ടോർ സ്ക്രൂവിനൊപ്പം രേഖീയമായി നീങ്ങും. (നേരെമറിച്ച്, സ്ക്രൂ ആന്റി-റൊട്ടേഷൻ ആക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്ക്രൂ രേഖീയ ചലനം നടത്തും)
ത്രൂ-ആക്സിസ് തരം
രണ്ടാമത്തേത് എടുക്കുക എന്നതാണ്സ്ക്രൂമോട്ടോർ ഔട്ട് ഷാഫ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ, മോട്ടോർ എക്സ്റ്റേണലിൽ ഒരു എക്സ്റ്റേണൽ ഡ്രൈവ് നട്ട് വഴിയും സ്ക്രൂ എൻഗേജ്മെന്റ് വഴിയും ലീനിയർ മൂവ്മെന്റ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന്, ഇതാണ് എക്സ്റ്റേണൽ ഡ്രൈവ് ടൈപ്പ് സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ. പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഒരു ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കേജ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ തന്നെ ഒരു സ്ക്രൂ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് കൃത്യമായ ലീനിയർ ചലനം നടത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വളരെ ലളിതമായ ഒരു രൂപകൽപ്പനയാണ് ഫലം. (നട്ട് മോട്ടോറിന് പുറത്താണ്, ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ കറങ്ങുമ്പോൾ, നട്ട് സ്ക്രൂവിനൊപ്പം രേഖീയമായി നീങ്ങുന്നു.)
ബാഹ്യ ഡ്രൈവ് തരം
ത്രൂ-ആക്സിസ് ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോറിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഗുണങ്ങൾ:
ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത്ലീനിയർ ഗൈഡ്‌വേകൾ, ത്രൂ-ആക്സിസ് ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക് അവരുടേതായ സവിശേഷ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, അവ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന 3 വശങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു:
1.കൂടുതൽ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾ അനുവദിക്കുന്നു:
പൊതുവേ, ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്ക്രൂവും ഗൈഡ്‌വേ മൗണ്ടിംഗും തമ്മിലുള്ള മോശം സമാന്തരത്വം സിസ്റ്റം സ്തംഭനത്തിലേക്ക് നയിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ത്രൂ-ആക്സിസ് ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഡിസൈനിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം ഈ മാരകമായ പ്രശ്നം വളരെയധികം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കൂടുതൽ സിസ്റ്റം പിശകുകൾക്ക് അനുവദിക്കുന്നു.
മോട്ടോർ ഊർജ്ജസ്വലമാകുമ്പോൾ, നട്ട് റോട്ടറുമായി കറങ്ങുകയും സ്ക്രൂ ഒരു ബാഹ്യ ലോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഗൈഡിനൊപ്പം ഒരു നേർരേഖയിൽ നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
2.സ്ക്രൂവിന്റെ നിർണായക വേഗതയാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല:
ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ലീനിയർ ചലനത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അവ സാധാരണയായി സ്ക്രൂവിന്റെ ക്രിട്ടിക്കൽ വേഗതയാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ത്രൂ-ആക്സിസ് ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച്, സ്ക്രൂ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും ആന്റി-റൊട്ടേഷനുമാണ്, ഇത് ലീനിയർ ഗൈഡ്‌വേയുടെ സ്ലൈഡർ ഓടിക്കാൻ മോട്ടോറിനെ അനുവദിക്കുന്നു. സ്ക്രൂ നിശ്ചലമായതിനാൽ, ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കുമ്പോൾ സ്ക്രൂവിന്റെ ക്രിട്ടിക്കൽ വേഗതയാൽ അത് പരിമിതപ്പെടുത്തപ്പെടുന്നില്ല.
3.ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം ലാഭിക്കുന്നു:
മോട്ടോറിൽ നട്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം ത്രൂ-ആക്സിസ് ലീനിയർ സ്റ്റെപ്പിംഗ് മോട്ടോർ സ്ക്രൂവിന്റെ നീളത്തിനപ്പുറം അധിക സ്ഥലം എടുക്കുന്നില്ല. ഒരേ സ്ക്രൂവിൽ ഒന്നിലധികം മോട്ടോറുകൾ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മോട്ടോറുകൾക്ക് പരസ്പരം "കടന്നുപോകാൻ" കഴിയില്ല, പക്ഷേ അവയുടെ ചലനങ്ങൾ പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമാണ്. അതിനാൽ, കൂടുതൽ കർശനമായ സ്ഥല ആവശ്യകതകളുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകamanda@kgg-robot.comഅല്ലെങ്കിൽ+വാഷിംഗ്ടൺ0086 15221578410.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-11-2025
