വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷനിലെ പുരോഗതിയുടെ സവിശേഷതയായ ഒരു യുഗത്തിൽ, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബോൾ സ്ക്രൂ മെഷീൻ ടൂളുകൾക്കുള്ളിലെ ഒരു പ്രധാന കൃത്യതയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകമായി ഉയർന്നുവരുന്നു, വിവിധ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ബോൾ സ്ക്രൂകളുടെ പ്രയോഗത്തിൽ, നട്ടിൽ പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് പ്രയോഗിക്കുന്നത് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക തന്ത്രമായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനത്തിന് ബോൾ സ്ക്രൂ അസംബ്ലിയുടെ അച്ചുതണ്ട് കാഠിന്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. സൈദ്ധാന്തികമായി, ബോൾ സ്ക്രൂകളുടെ കാഠിന്യവും സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് കൂടുതൽ അനുകൂലമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നതായി തോന്നുന്നു; തീർച്ചയായും, ഒരു വലിയ പ്രീലോഡ് ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അച്ചുതണ്ട് ക്ലിയറൻസിനെ ഫലപ്രദമായി ലഘൂകരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അത്ര ലളിതമല്ല. ഒരു ചെറിയ പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സിന് അച്ചുതണ്ട് ക്ലിയറൻസ് താൽക്കാലികമായി ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ബോൾ സ്ക്രൂകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാഠിന്യം യഥാർത്ഥത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്.
പ്രീലോഡ് ചെയ്ത നട്ടിന്റെ "കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള പ്രദേശം" ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് ഒരു പ്രത്യേക പരിധിയിലെത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ നിന്നാണ് ഈ സങ്കീർണ്ണത ഉണ്ടാകുന്നത്. ഇരട്ട-നട്ട് പ്രീലോഡിംഗ് ഘടനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ, ബോൾ സ്ക്രൂകളിലും നട്ട് ഘടകങ്ങളിലും ലീഡ് പിശകുകൾ പോലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ അനിവാര്യമായും കാണപ്പെടുന്നു. ഈ വ്യതിയാനം സ്ക്രൂ ഷാഫ്റ്റും നട്ടും സമ്പർക്കത്തിൽ വരുമ്പോൾ, ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ രൂപഭേദം വരുത്തിയ ശേഷം ചില പ്രദേശങ്ങൾ കൂടുതൽ അടുത്ത് യോജിക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ഉയർന്ന കോൺടാക്റ്റ് കാഠിന്യത്തിന് കാരണമാകും; മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയ ശേഷം താരതമ്യേന അയഞ്ഞതായിത്തീരും, കുറഞ്ഞ കോൺടാക്റ്റ് കാഠിന്യമുള്ള ഒരു "കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള പ്രദേശം" രൂപപ്പെടും. ഈ "കുറഞ്ഞ കാഠിന്യമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ" ഇല്ലാതാക്കാൻ ആവശ്യത്തിന് വലിയ പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ അക്ഷീയ കോൺടാക്റ്റ് കാഠിന്യം ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ, പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയൂ.
എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ പ്രീലോഡ് സാർവത്രികമായി മികച്ച ഫലങ്ങൾക്ക് കാരണമാകില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അമിതമായി വലിയ പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് നിരവധി നെഗറ്റീവ് പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും:
ഡ്രൈവിംഗിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അതുവഴി ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാകും;
ബോളുകൾക്കും റേസ്‌വേകൾക്കുമിടയിലുള്ള സമ്പർക്ക ക്ഷീണവും തേയ്മാനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ബോൾ സ്ക്രൂകളുടെയും ബോൾ നട്ടുകളുടെയും പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് നേരിട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-18-2025
